×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
12:20, 20 ноября 2024

Жители краснодарского поселка потребовали построить дорожную развязку

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Не менее 15 жителей краснодарского поселка Новознаменский провели пикет с требованием построить дорожную развязку и решить проблему автомобильных пробок.

Как писал "Кавказский узел", 1 августа 2022 года жители поселка Новознаменский провели пикет с требованием улучшить транспортную доступность поселка. Они пожаловались, что проблема с автобусами не решается уже несколько лет, а число жителей поселка увеличивается.

Поселки Знаменский и Новознаменский - северо-восточные пригороды Краснодара, проблемой их жителей является отдаленность от центра города и отрезанность федеральной трассой и железной дорогой, отсутствие нормальной дорожной и социальной инфраструктуры. На встрече с вице-премьером России в ноябре 2021 года губернатор Вениамин Кондратьев сообщил, что в этих поселках живет около 20 тысяч человек.

Жители поселка Новознаменский провели пикет на трассе М-4 "Дон", требуя строительства развязки в районе посёлков Знаменского и Новознаменского, сообщает 93.ru.

По словам пикетчиков, проблеме дорожных пробок более 20 лет. Жители проводят в пробках ежедневно по несколько часов, а иногда уходит час лишь на то, чтобы выехать на саму трассу.

Власти пообещали построить развязку к 2030 году, но жители уже не верят обещаниям, поясняя, что слышат их в течение многих лет.

Организатор пикета Надежда Князева отметила, что письменно администрация не подтверждает слова о планах на развязку, пишет издание.

Публикация проиллюстрирована фотографиями с места пикета, на которых видны не менее 15 участников акции, держащие плакаты с различными надписями – например: "Губернатор! Без второго выезда Новознаменский похож на резервацию!", "Губернатор! Второй въезд/выезд для Новознаменского нужен не только его жителям! Он разгрузит трассу М-4 "Дон" и сделает ее удобной для всех!", "Чиновники! Наши дети не манекены! Они не могут часами сидеть неподвижно в транспорте из-за пробок на М-4 "Дон"!".

Губернатор Вениамин Кондратьев, по состоянию на 12.10 мск, не прокомментировал в своем телеграм-канале претензии пикетчиков.

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Установите наше мобильное приложение для Android и IOS. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Смотрите видео "Кавказского узла" в YouTube и оставайтесь на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или писать @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: "Кавказский узел"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать через Telegram, выбрав функцию «Файл», либо через WhatsApp - выбрав функцию «Документ». Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.

0

0

Оценить:
20.11.24 в 16:03 } Игорь Сажин (Эксперт) #
Неужели же нет плана строительства дорожных развязок в крупных городах? И у нас продолжают все строить наитием? 

0

0

Оценить:
21.11.24 в 00:08 selina #
Странно, так не должно быть...

0

0

Оценить:
21.11.24 в 14:01 } Игорь Сажин (Эксперт) #
Получается, что все идет не по жестко установленным правилам или планам, с замером количества растущих пробок или нагрузки на данное шоссе, а все идет по каким-то политическим прихотям и потом подается как благодетельствование. Я тут недавно наблюдал за одной работой по укладке труб. Всязи и перегородили улицу, а все машины идущие направили по соседнему шоссе, там конечно огромны пробки во время часа пик, не выедешь, не заедешь. А работы по укладке труб завершили в положеный срок и дальше надо было заделывать шоссейное полотно и все встало, две недели машины торчали в пробках, а работы на вскрытом полотне шоссе, где шла работа не велись, вообще не велись и всем было плевать, что люди стоят в пробках и не могут проехать. Т.е. менеджемент в дорожном строительстве и в ремонте дорог у нас как был на нуле, так и остался. Дураки и дороги объединились. 
Комментирование через кавказский узел

Все блоги