Версия об ошибке пилотирования Ту-154 стала приоритетной после изучения самописца

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Найдены все три самописца, находившихся на борту потерпевшего крушение в Сочи самолета Ту-154. Данные одного из них предварительно проанализированы, в результате чего приоритетной стала версия о том, что самолет упал в результате ошибки пилотирования.

Как писал "Кавказский узел", вылетевший после дозаправки в Сочи самолет Минобороны, направлявшийся в Сирию, потерпел крушение 25 декабря в Черном море. На борту находились 92 человека. Сегодня утром было объявлено об обнаружении одного из трех черных ящиков самолета.

Еще два бортовых самописца, находившиеся в хвостовой части Ту-154, также найдены и направлены на экспертизу. Первичный анализ данных первого из обнаруженных черных ящиков, который был основным самописцем, уже завершен и позволил сузить перечень причин крушения, объявило Минобороны России, сообщение которого приводит РИА "Новости".

Предварительный анализ показаний самописца позволил специалистам прийти к выводу, что версия крушения, связанная с ошибкой пилотирования, должна рассматриваться в качестве приоритетной, сообщает со ссылкой на осведомленный источник "Интерфакс".

Напомним, опрошенные "Кавказским узлом" эксперты рассказали, что катастрофа могла произойти из-за некачественного топлива, поскольку топливопровод сочинского аэропорта давно нуждается в замене. Минтранс России озвучил в качестве основных версий ошибку пилотирования и техническую неисправность на борту. ФСБ, кроме этих трех версий, также предположила, что в двигатель могли попасть посторонние предметы. Также была озвучена версия о перегрузе самолета. Повреждения на хвостовой части, по предварительным данным, свидетельствуют о том, что командир экипажа хотел посадить самолет на воду.